NEGOCIOS Y FINANZAS

Tesla duplica la producción en la megafábrica de Berlín: ¿servirá de algo?

Al parecer, Tesla quiere añadir un cuarto turno de producción en Giga Berlin (Alemania) para duplicar la producción con la esperanza de alcanzar un ritmo de fabricación de 500.000 vehículos al año.

Bernadine Racoma

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Esto puede tener una gran influencia en Tesla acciones ya que se podría producir un gran incremento en las ventas de coches.

Tesla ya ha aumentado su tercer turno, lo que ha ayudado al fabricante de automóviles a obtener un volumen de producción semanal de 5.000 vehículos a la semana, según confirmó a finales de marzo. Esta es una medida que ninguna otra fábrica de coches había tomado anteriormente, pero, si por algo se caracteriza Tesla, es por innovar en una industria que llevaba bastante tiempo estancada.

Una de las grandes incógnitas era la contratación rápida de tantos miembros ya que se requería una gran mano de obra. Sin embargo, la empresa ha reaccionado rápidamente y el director general de la fábrica ya ha confirmado que todas las vacantes están cubiertas. Además, la empresa ya se plantea un cuarto turno de producción, lo que podría llevar a duplicar la producción de 5.000 vehículos semanales a 10.000.

De hecho, Tesla ya trabaja con varias agencias de contratación para tratar de contratar al mayor número de personas posible. La ciudad de Berlín está siendo la gran beneficiada de ello al haber una gran cantidad de contrataciones en un espacio reducido de tiempo.

Expansión de la fábrica

Tesla ya ha recibido la aprobación parcial para ampliar la planta en los próximos años y, aunque los grupos ecologistas se oponen a los planes, hay apoyo de políticos locales que ven la influencia positiva del fabricante de automóviles en la economía. Tesla tiene previsto fabricar 1.000.000 de vehículos al año en Alemania, lo que contribuirá a apoyar la creciente demanda de sus vehículos en Europa. Tesla ha superado sistemáticamente a otros fabricantes de automóviles eléctricos de la región, como Volkswagen, que ha trabajado diligentemente en la transición a los vehículos eléctricos.

En el primer trimestre de 2023, Tesla registró su mejor trimestre hasta la fecha, con la fabricación de más de 440.000 vehículos y la entrega de más de 422.000, superando los objetivos de los analistas de unos 420.000.

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Problemas para contratar trabajadores

En todo el mundo, Tesla alcanzó en noviembre un número récord de vacantes para el año, con casi 7.500 puestos de trabajo. Esta cifra duplica la de mediados de junio, según datos de su propia página web. Aunque la mayoría de estas vacantes se produjeron en EE.UU., Alemania ocupó el segundo lugar, con 386 vacantes anunciadas en la planta de Berlín el 11 de noviembre, incluida una para un "reclutador de alto volumen".

Los especialistas laborales locales afirman que es poco probable que Tesla pueda encontrar más trabajadores cualificados para cubrir la vacante, porque se considera un empleador poco atractivo en el fuertemente sindicalizado sector automovilístico alemán, y compite con el fabricante rival Volkswagen por los trabajadores cualificados en la zona de Berlín. El Centro de Empleo de la cercana Frankfurt (Oder) dijo el 4 de octubre que Tesla ya había contratado a 1.000 trabajadores anteriormente desempleados, calificándolo de "el mayor proyecto de contratación desde la reunificación", y según algunos informes, Tesla ya es el mayor empleador privado de Brandeburgo.

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