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La caídas de Tesla como empresa en los últimos meses

Esta compañía, que frecuentemente está a la vanguardia, ha tomado unos pasos hacia atrás en los últimos meses.

Letrero de Tesla con un modelo de automóvil en frente

Foto: Unsplash

LatinAmerican Post| Juan Manuel Londoño

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Read in english: The Falls of Tesla as a Company in Recent Months

Tesla es una de las compañías más importantes de mundo y con buena razón. El bebé de Elon Musk prácticamente popularizó por sí mismo a los autos eléctricos en Estados Unidos, haciendo que pasaran de ser una tecnología futurista a un bien de consumo como cualquier otro, e incluso un símbolo de estatus y de lujo para algunos. Hoy en día, hay más de 3500 estaciones de recarga Tesla para autos eléctricos alrededor del mundo, de las cuáles 1200 están en Estados Unidos y todo esto es un logro indiscutible de la compañía. 

Sin embargo, en los últimos meses, este gigante tecnológico ha cometido ciertos errores que han puesto los ojos del mundo sobre la empresa. Hoy te queremos contar sobre algunos de los más recientes. 

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Musk y su extraña relación con el trabajo en casa

Recientemente, Elon Musk dio un ultimátum a sus trabajadores: o vuelven a la oficina, o se quedan sin trabajo. En un correo al equipo de Tesla con sujeto “el trabajo remoto ya no es aceptable” el magnate aclaró que necesita a su equipo por un mínimo de 40 horas a la semana en la oficina. 

Esta decisión parece ir en contra de lo que piensan otros gigantes de la tecnología, como por ejemplo el CEO de Airbnb Brian Chesky, cuya compañía adoptó un modelo 100% virtual para todos sus trabajadores. 

Aunque es cierto que el trabajo virtual no está exento de problemas, lo cierto es que tiene varios beneficios para los trabajadores como el aumento de la productividad y mejoras en la calidad de vida. 

Reportes de “frenos fantasma”

Ya por el lado más tecnológico de los problemas de Tesla, cientos de usuarios reportaron durante las últimas semanas un problema peculiar en sus vehículos. 758 usuarios, para ser exactos, según reporta la National Highway Traffic Safety Administration denunciaron una activación inesperada de sus frenos en cierto modelos del año 2021-2022. Y esto son solo los casos que se reportaron a esta entidad. 

Esta activación inesperada de los frenos sucede de manera automática, cuando el sistema del vehículo detecta que este puede entrar en colisión con un objeto y trata de evitarlo. Como se puede inferir, puede tener consecuencias fatales para los usuarios. 

Esta función hace parte de la tecnología “Full Self Driving” o "Piloto automático completo" de Tesla que según críticos “ le da la falsa sensación a los usuarios de que se trata de un piloto automático completo”. Esta tecnología todavía se encuentra en su estado beta, y Tesla lo aclara en su página. Sin embargo, los reportes como los de la National Highway Traffic Safety Administration ponen en duda qué tanto se está dando a entender este mensaje. 

Por último, vale la pena aclarar que el mismo Elon Musk ha criticado a la National Highway Traffic Safety Administration, llamandolos la “polícia de la diversión” en más de una ocasión.